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Le Parc national de la Salonga reçoit un bateau moderne pour renforcer ses capacités logistiques

Le Parc national de la Salonga reçoit un bateau moderne pour renforcer ses capacités logistiques

Le jeudi 19 juin 2025, une cérémonie officielle s’est tenue au chantier naval Chanic, à Kinshasa, pour marquer la remise du bateau « MB PN Salonga » aux gestionnaires du Parc national de la Salonga (PNS). Cette embarcation moderne a été construite par Chanic, grâce à un financement de 430 000 euros de la KfW, la banque allemande de développement.

D’une longueur de 24 mètres et d’une capacité de 40 tonnes, le bateau est spécialement conçu pour transporter du matériel, du personnel et même des véhicules grâce à ses rampes d’accès. Il est doté d’un moteur principal de 185 chevaux et d’un moteur de secours, avec une autonomie de navigation allant jusqu’à 2000 km.

Un outil stratégique pour la conservation et le développement local

Ce bateau vient répondre à un défi logistique de longue date : l’absence de routes praticables dans le parc, qui obligeait les équipes à recourir à des vols privés très coûteux ou à des embarcations peu sécurisées. Grâce à cette nouvelle acquisition, les équipes du PNS pourront mener leurs missions de conservation avec plus de régularité, de sécurité et d’efficacité.

Au-delà des besoins internes du parc, le bateau profitera également aux communautés riveraines. Il facilitera l’acheminement des produits agricoles vers les centres de commercialisation, dans le cadre de partenariats à définir entre le parc et les structures communautaires.

Un symbole fort de collaboration et d’engagement

Lors de la cérémonie, les représentants de l’ICCN, du WWF, du Chef de l’Etat et l’Ambassadeur d’Allemagne ont tous salué cette avancée. Pour le Directeur général de l’ICCN, Yves Milan Ngangay, ce bateau est bien plus qu’un simple moyen de transport : il symbolise l’évolution des capacités nationales en matière de gestion des aires protégées. Dr. Etienne Longe, Directeur national du WWF, a exprimé l’espoir de voir d’autres unités du même type bientôt mises en service.

Cette réalisation met de nouveau en lumière la collaboration pour la conservation du parc à travers la co-gestion en cours entre l’ICCN et le WWF avec le soutien de leurs partenaires techniques et financiers.

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